martes, 6 de enero de 2015

"COLEGIO DE INGENIEROS DEBE INTERVENIR EN BYPASS DE OVALO GRAU"

Regidor Carlos Fernández Verde:

Por su parte Decano del Colegio de ingenieros asegura que espera invitación de actual gestión o podría intervenir de oficio.

El regidor de Fuerza Popular, Ing. Carlos Fernández Verde, solicitó la intervención del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de La Libertad en la obra del bypass del Ovalo Grau donde hoy aparecieron gigantescos forados en el asfalto luego de romperse supuestamente una tubería matriz.
“Es evidente que algo ha fallado aquí, o el estudio previo a la obra, o la ejecución de la obra, o la supervisión de la obra. Por eso es que necesitamos funcionarios capaces, por eso insisto en que se deben nombrar gerentes idóneos, para no seguir cometiendo este tipo de errores que
hoy salen a la luz”, explicó.
Para el regidor, es el Colegio de Ingenieros el llamado a intervenir la obra y determinar cuál es el origen de este grave problema que ha generado zozobra a todos los trujillanos, y volviendo a generar caos e incertidumbre en esta zona de acceso importante para la ciudad es por eso que el flamante alcalde Elidio Espinoza debe apoyarse en los colegios profesionales, ojalá él tome la decisión correcta que los trujillanos esperan”, dijo.

RESPONDE DECANO DEL CIP-CDLL

Por su parte el decano del CIP-CDLLL. Ing. Marco Cabrera, consultado por esta agencia, dijo estar dispuesto a reunir un grupo de ingenieros especialistas y analizar la obra del bypass del Ovalo Grau para definir cuál es el origen del problema.
“Esto se presta a un montón de interpretaciones, si nos convocan reuniremos a los especialistas para hacer una evaluación, pero los problemas en el saneamiento de la ciudad vienen de tiempo atrás, nunca se ha tomado las providencias del caso, debe definirse cuál es la prioridad en la ejecución de obras, antes de empezar cualquier trabajo; el caso es cada vez es más grave, que haya pasado esto en una obra nueva no se justifica, se entiende que en una obra como esta debían haberse cambiado las redes antes de construir”, dijo. 
Aseguró que su asesoría y supervisión es gratuita, un servicio a la ciudad, “nosotros no cobramos, no pedimos nada a cambio, se trata de salvaguardar las obras que ejecutan, esperamos que en adelante nos llamen durante, al inicio y al término de cada obra, para hacer la supervisión, en el caso del Ovalo Grau incluso de oficio podría reunirme con los especialistas y programar una
visita, es una obra emblemática, se supone que somos una ciudad moderna, se debe cumplir con lo que fue proyectado, pero es mejor estar in situ y sacar los datos de la misma obra para dar una opinión final y saber qué es lo que realmente ha pasado”, finalizó. 


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