PROYECTO MI TRUJILLO PRESENTÓ SU BUS MODELO FINAL

También asumió la representación comercial de los fabricantes brasileros Volare y Marcopolo

El Proyecto MI TRUJILLO presentó el bus modelo final marca Volare-Marcopolo, que es el prototipo de los 1200 buses nuevos que se espera importar a fin de renovar la mayor parte del parque automotor del transporte urbano en Trujillo.

Como se sabe este proyecto promovido por los empresarios transportistas agrupados en la Central Regional de Transporte Urbano (CERTULL), con once de las catorce empresas que controlan las rutas trujillanas, ya se encuentra en su etapa final, pero nació de un hermanamiento de los transportistas trujillanos con su contraparte brasileña de Sao Paulo, la cooperativa de transportistas Fénix, quienes los han asesorado en todas las etapas del proyecto.

El bus Volare-Marcopolo fue la marca finalmente seleccionada, los transportistas trujillanos lo probaron en meses pasados y le hicieron a los fabricantes sugerencias y aportes para adaptar el bus a la realidad de nuestras pistas y el sistema de transporte.

Las 1200 unidades que empezarían a venir a mediados del 2015 cuentan con un sistema de gestión de flota, sistema de mantenimiento, y un sistema de recaudo electrónico suministrado por la empresa PRODATA. Las rutas serán separadas en cuatro conos y permitirá la modernización integral del sistema de transporte urbano en nuestra ciudad. El costo del proyecto de cerca de 150 millones de dólares será financiado por el  Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), el pago saldrá de un porcentaje del recaudo diario, administrado por una consultora brasileña, por un periodo de siete años.

Para ello se ha creado la empresa MIT Mi Trujillo SAC, donde todos los transportistas integrantes del proyecto son accionistas, precisamente esta flamante empresa  firmó el contrato por el cual asumen la representación comercial de las marcas brasileñas Volare y Marcopolo en el norte peruano. Luis Ben Hur Loures, representante de las marcas brasileras y Vicente Linian, gerente general de MI Trujillo firmaron el contrato. La regidora electa Esperanza Yarlequé fue invitada principal y  madrina del bus.

Finalmente Orlando Villanueva, Presidente del Directorio de MI TRUJILLO SAC, manifestó su satisfacción por el ingreso a la etapa final de este proyecto por el cual han luchado tanto los transportistas trujillanos: “esto no les cuesta nada a la ciudad ni a los trujillanos, desmiento esas versiones propaladas por cierto personaje que el pasaje subirá con nuestro proyecto, es una falsedad total, los buses nuevos los pagaremos los transportistas con nuestro trabajo diario, esto lo hemos planificado desde hace años y hemos caminado sobre pasos seguros, nos debemos a los usuarios y la modernización del transporte urbano será nuestro aporte para mejorar la calidad de vida de todos los trujillanos”, dijo.